"Иммобилайзер" в переводе на вот русский язык —"обездвиживатель". Иммобилайзеры подразделяются на вот механические и электронные.

Электронные иммобилайзеры различаются по способу разблокировки: с помощью контактного ключа или с поддержкой бесконтактных транспондеров, например , меток, карточек.

Иммобилайзер препятствует запуску двигателя при попытке пользоваться самодельным ключом зажигания или же пртак что попытке обойтись вообще без ключа. Сопротивление выражехотя в том, что пуск двигателя не происходит .
Блокировка осуществляется без помощи размыкателей либо другого влияния на цепи управления. Блокировка не должен иметься нейтрализована предварительными манипуляциями с проводкой. Иммобилайзер является для автовладельцев максимально эффективным противоугонным средством, коие дает почти стопроцентную гарантию от угона машины.

Штатный автомобильный иммобилайзер трудится на принципе ограничения доступа к двигателю, реализуя паролевый доступ. Не стоит путать его с другими штатными охранными средствами. Он является самостоятельной системой, которая ни программно, ни аппаратно к противоугонной отношения не имеет , а способна скорпулезно исполнять свою роль как вполне независимый значение обороны .

Стоит обратить пристальное внимание на тот факт , что иммобилайзеры и сигнализация различны по уровню защиты и количеству основных , а так же дополнительных функций. Цену их зависит от обоих обстоятельств. Но высокая стоимость системы — это еще не признак высоких охранных функций.

Основная миссия иммобилайзера — данное разрыв одной либо нескольких жизненно значимых для работы автомашины электрических цепей, что препятствует угону. При использовании добавочных устройств, к примеру , электромагнитных клапанов, возможна блокировка работы неэлектрических систем.